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Honda Civic CRX



Honda Civic CRX AF 1,5

(Baujahr 1986)


Anfang der 80er Jahre beschloss Honda, auf Basis

des Civic ein günstiges Sportcoupe auf den Markt

zu bringen, welches auch für junge Leute bezahlbar sein

sollte - den Honda Civic CRX...


crx
crx

Der CRX wurde von Honda über 16 Jahre und


in 3 Generationen gebaut:


Gen.1: 1983 - 1987 ...AS/AF

Gen.2: 1987 - 1991 ...ED9/EE8

Gen 3: 1992 - 1998 ...EH6/EG2


...mein allererstes eigenes Auto - das war ein lang

gehegter Traum. Wie oft bin ich am Schauraum

des Honda-Händlers gestanden, und habe mir die

Nase plattgedrückt - dort stand er, der CRX.

Schließlich im April 1989 mit meinem ersten selber

verdienten Geld gekauft....Mein Honda CRX, Baujahr 1986

135.000,-- Schilling :-)

crx
typenschein

Technische Daten Civic CRX AF 1,5i

Eigengewicht: 825 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1220 kg

4 Zylinder-Ottomotor mit Benzineinsprizung (PG-Fi)
1488 ccm
100 PS (74 KW) bei 5750 U/min
5-Gang-Getriebe

Länge: 3675mm
Breite: 1625mm
Höhe: 1290mm
Radstand: 2200mm



Im Jahr 2006 fiel mein CRX in einen Dornröschenschlaf.

Wie das Leben so spielt - durch verschiedenste Gründe
 
verschieben sich Prioritäten,
und so passiert es manchmal,

dass lieb gewonnenes im wahrsten Sinne des

Wortes "geparkt" wird.


Aber ich wusste damals schon, dass ich irgendwann den

Wagen spätestens als Oldtimer wieder reaktivieren werde...

crx

crx

So kam es im Jahr 2020 dazu, dass ich mich endlich

entschlossen habe, den kleinen wiederzubeleben.

Nach 14 Jahren Tiefgarage ist er bei einem Startversuch

unter fachmännischer Aufsicht durch meinen Auto-

mechaniker sofort wieder ansgesprungen.

Das war für mich der Moment, an dem ich wusste,

dass der Wagen wieder auf die Straße muss.
 
Diese alten Motoren sind doch einfach nicht umzubringen...


Ok, ein paar Roststellen waren schon zu beklagen.

 Auch die Bremsen, Reifen, Zahnriemen und diverse

andere "Kleinigkeiten" mussten gemacht werden,

aber zum Glück blieb alles im Rahmen.

Es war aber gar nicht so leicht, alle Ersatzteile zu be-

 kommen, da Honda im Gegensatz zu anderen Marken

keine "Klassik-Schiene" betreibt. Somit sind Ersatzeile für

so alte Karren beim Hersteller gar nicht mehr verfügbar.
crx
crx

Trotz seines Alters von 34 Jahren (Stand 2020) habe ich
 
auf eine Oldtimer-Anmeldung vorerst verzichtet.

  Dafür müsste doch noch ein bisschen mehr gemacht

  werden...

Aber das kann ja noch kommen. Nun ist aber das

wichtigste (inkl. TÜV) gemacht und der CRX

wuselt wieder über die Straßen :-)

 

 

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